気球 · サンライズフライト
カッパドキア気球ツアーガイド
カッパドキアの気球は日の出のころにギョレメ周辺から飛び立ち、その朝の風と天候によって運航するかどうかが決まります。欠航もありうるので、カッパドキア到着の翌朝いちばんに予約し、残りの日を予備日にしておくのがもっとも確実です。
- 2025年の運航日
- 223日
- 朝の上限
- 100機
- 離陸
- 日の出のころ
公式セクター旗 — SHMカッパドキア
本日の新しい評価はまだ発表されていません。最新の発表内容を表示しています。
セクター A
赤 · 飛行中止
有効: 10月12日 06:15–18:10
セクター B
赤 · 飛行中止
有効: 10月12日 06:15–18:10
セクター C
赤 · 飛行中止
有効: 10月12日 06:15–18:10
飛行エリアは3つの気象セクターに分かれます：A（北部）、B（ギョレメ周辺）、C（南部）。 更新: 10月11日 11:55
気球フライト朝の見通し — ギョレメ
日の出時の予想地上風
今朝
良好な見込み
- 日の出
- 06:47
- 風速
- 7km/h
- 突風
- 14km/h
- 降水確率
- %9
明日
飛行は難しい見込み
- 日の出
- 06:48
- 風速
- 11km/h
- 突風
- 34km/h
- 降水確率
- %1
10月15日木曜日
飛行は難しい見込み
- 日の出
- 06:49
- 風速
- 5km/h
- 突風
- 22km/h
- 降水確率
- %47
予報に基づく目安であり、飛行の可否ではありません。気球が飛ぶかどうかは毎朝トルコ民間航空総局（SHGM）の監督下で現地の観測により決定されます。中止の場合は各社が返金または日程変更に対応します。
いつ、どこから飛ぶ?
朝のフライトは日の出の30分前から始めることができ、離陸地点はギョレメを中心とした直径約4kmのエリアに集まっています。チャヴシン、パシャバー付近、レッドバレー(クズルチュクル)など谷の周辺がこの範囲に入ります。ほとんどのツアー会社がギョレメ・ウチヒサール・ユルギュップのホテルまで早朝に迎えに来ます。
規定上は午後のフライトも可能ですが、観光客が乗る気球の大半は早朝のサンライズフライトです。
運航の判断:旗のシステム
カッパドキアの気球フライトは、トルコ民間航空総局(SHGM)の規定に基づいて管理されています。毎朝の気象条件をもとに旗の色が決まります。
- 緑: 飛行可能(最終判断はパイロットと運航会社)
- 黄: 離陸許可は出ない
- 赤: 離陸許可は出ない
何機くらい飛ぶ?
安全のため、同時に飛べる商業気球の数には上限があります。規定では朝は最大100機、午後は最大50機です。そのため繁忙期は席がすぐ埋まるので、旅程が決まったら早めに予約しましょう。
2025年に気球が飛んだのは1年のうち223日でした。言い換えれば、それ以外の日は風や天候のために飛べなかったということです。
欠航に備えた日程の組み方
- 1
最初の朝に予約
到着翌朝にしておけば、欠航しても翌日に振り替えられます。
- 2
最低2泊
気球が目的なら2泊以上の滞在がおすすめです。
- 3
前夜に確認
ツアー会社から前夜または当日早朝に、運航の可否と迎えの時刻の連絡があります。
- 4
地上から眺める
乗らなくても、ウチヒサールやギョレメの丘から無数の気球が浮かぶ光景を楽しめます。
よくある質問
気球は何時に飛びますか?
日の出のころに離陸します。ホテルへの迎えはそれよりさらに早い時間です。
気球が欠航したらどうなりますか?
風や天候で欠航した場合は、翌日への振り替えか各社の返金規定に従うのが一般的です。だからこそ到着翌朝の予約がおすすめです。
冬でも気球に乗れますか?
天候が許せば1年中飛んでいます。ただし冬は欠航の可能性が高いので、予備日を多めにとりましょう。
運航は誰が決めるのですか?
トルコ民間航空総局の規定に基づき毎朝旗の色で判定され、緑のときだけ離陸できます。最終判断はパイロットと運航会社が行います。
乗らずに気球を見ることはできますか?
はい、ウチヒサールやギョレメの丘の展望スポットから、日の出のころ空を埋めつくす気球を眺められます。
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